Каким бы новомодным и крутым не было авто, без хорошей системы торможения, оно будет «пустышкой». Ведь именно от быстроты срабатывания тормоза во многих случаях зависит жизнь автовладельца и пассажиров, а также вероятность избегания серьезной аварии и ДТП. Таким тормозом сегодня, считается ACS на автомобиле. Который сокращает путь надавливания педали тормоза процентов на 15-20. А это немало в критический аварийный момент.

Что такое ACS как это работает

Тормозная система в машинах оснащается обычно датчиками, которые помогают остановить авто в нужный момент. Однако водитель не всегда может отреагировать и мгновенно затормозить, плюс технические возможности тормоза не совершенны. Поэтому часто несколько секунд, могут играть весомую роль в аварийных ситуациях. Однако если у вас есть тормоз ACS, то данная проблема почти решена.

Итак, ACS на автомобиле — это тормозная система. Она работает по принципу лидара. Если кто не знаком с таким термином, то возможно будет понятнее по принципу лазерного радара. Работает он, путем сканирования пространства перед движущимся автомобилем. Определяет, имеющиеся перед вашим авто препятствий и движущихся объектов и рассчитывает лазером, расстояние между вами и вероятным препятствием. Сканирование система проводит каждые 10 секунд импульсным путем.

Уязвимой характеристикой такой системы можно назвать работу с близкого расстояния. Именно это вынуждает автовладельцев устанавливать камеру на лобовое стекло машины. А сам радар приспосабливать на бампере спереди. Когда радар обнаруживает впереди объект, но не может из-за большого расстояния определить размер препятствия, срабатывает камера. В итоге ACS принимает решение о необходимости торможения либо игнорировании такового.

Некоторые водители считают, что данная система не актуальна, и принять, решение о торможении можно без нее. Однако практика показывает, что плохое самочувствие, не высыпание водителя, плохая видимость из-за тумана, существенно тормозят процесс принятия решения человеком, когда надо быстро затормозить. Это приводит часто к авариям на дороге. Тем более что скорость принятия решения у системы торможения ACS на автомобиле в разы больше.

Porsche

Логотип этой известной марки представляет собой лошадь, вставшую на дыбы. Выбор этого животного стал особенно символичным, если учесть, что концерн Porsche был создан в немецком городе Штутгарт, на гербе которого красуется та самая лошадь. Изображение животного обрамляют лаконичные полосы черного и красного цвета. Кроме того, на эмблеме Porsche можно увидеть оленьи рога, которые также представляют собой символ Штутгарта, если быть точнее, это часть герба Вюртембергского королевства, в юрисдикции которого находится Штутгарт.

Как ACS работает на практике

Если допустить, что двигаясь по трассе со скоростью 30 км в час, вы ничего не делаете, когда впереди есть препятствие, ACS в нужный момент сама начнет тормозить машину вполсилы. То есть вероятность столкновения с препятствием и авария практически нулевые. Стоит, тем не менее, знать о том, что в такие моменты управление машиной остается полностью под властью водителя.

Система не подает ни сигналов, ни звуков о препятствии, не создает вибрации на руль. Но стоит лишь достичь опасного расстояния с впереди стоящим или движущимся объектом, система подаст сигнал и начнет потихоньку тормозить машину.

ACS рассчитана на то, что при получении сигнала снижении скоростного режима, водитель начнет предпринимать какие-то активные действия, и нажмет на тормозную педаль. В случае если водителю стало плохо, он заснул или потерял сознание, а педаль тормоза не нажал, система остановит автомобиль самостоятельно, избегая столкновения.

Интересно, что в критической аварийной ситуации не каждый водитель способен даже затормозить, буквально впадая в ступор. В этом случае данная система тоже поможет избежать травм и ДТП, сделает все за вас, обездвижит авто. Надо сказать, что машины с обычной тормозной системой, не могут соперничать с ACS. Поскольку в них предусмотрено лишь сопровождение водителем. То есть тормоз сработает лишь тогда, когда водитель самостоятельно нажмет на педаль. В противном случае машина не затормозит.

AUDI

Четыре кольца, представляющие собой логотип этой марки, символизируют слияние четырех мощных автомобильных концернов, которое состоялось в 1934 году. Итогом такого слияния стало создание мощного промышленного гиганта под названием AUDI, которое в переводе с латыни означает «слушай». Выбор названия не стал случайностью, он был обусловлен приятным звуком, который издавали моторы данной автомобильной марки.

Минусы системы

На первый взгляд система может показаться безупречной, но это не так. Есть и минусы у ACS тормоза:

1. Грязные датчики и линзы, способны ввести систему торможения в заблуждение. Поэтому водителю следует регулярно отслеживать чистоту этих элементов. Хотя это довольно сложно на наших дорогах и погодных условиях.
2. Дистанция при поворотах между машинами на дороге существенно снижается и тормозная система может решить, что есть риск аварии, хотя ее нет и начать тормозить. Такая же реакция возможна при маневрах соседнего авто на дороге.
3. Ложное торможение может нервировать владельца машины, когда нужно срочно куда-то доехать. Хотя «тише едешь, дальше будешь», правило никто не отменял!

BMW

История концерна BMW берет свое начало в 1913 году. Несмотря на свое многолетнее существование, его корни никак не связаны с автомобилестроением. Немецкая компания изначально специализировалась на производстве двигателей для авианосцев, что было отражено в ее эмблеме. Очередность белых и голубых секторов символизировала вращающиеся лопасти самолета. Цветовая гамма логотипа напрямую связана с цветами баварского флага. Со временем концерн BMW переквалифицировался на производство авто.

Сколько стоит

В зависимости от конкретного производителя и марки машины, стоимость системы будет разниться. Диапазон цен на ACS, сегодня представлен от 500 до 2000 долларов. Как видите, цена безопасности на дороге достаточно высокая. Но разве может быть что-то дороже жизни?

А с учетом того, что буквально каждый день разрабатываются новые системы для автомобилей, то, скорее всего цена уже совсем скоро будет на порядок ниже той, которая установлена сейчас. Поэтому не стоит расстраиваться, если сейчас она вам недоступна по цене. Мечты сбываются, в какой-то момент и в вашем авто будет стоять ACS.

Чему равна лошадиная сила в автомобиле

Таким образом, лошадиная сила в автомобиле равна разделённому значению кВт на 0,735. Киловатт — это метрическая единица измерения лошадиной силы. По-научному она сравнима с работой, производимой за 1 секунду при поднятии груза массой 75 кг на высоту один метр. Всё это с учётом земного притяжения.

Современный автомобиль считается высокоэффективным, если его двигатель имеет большую мощность по отношению к массе транспортного средства. Или так: чем легче кузов, тем больше параметр мощности позволит ускорить автомобиль.

Это хорошо видно ниже на примере высокопроизводительных авто.

• Додж Випер мощностью 450 л.с. имеет полную массу в 3,3 т. Соотношение мощность/вес составляет 0,316, разгон до сотни — 4.1 с.
• Феррари 355 Ф1 мощностью 375 л.с. — полная масса 2,9 т, соотношение — 0,126, разгон до сотни — 4,6 с.
• Шелби Сериес 1 мощностью 320 л.с. — полная масса 2,6 т, соотношение — 0,121, разгон до сотни — 4,4 с.

Можно ли считать данную систему совершенной

В мире вообще мало чего совершенного. А любая система механического действия тем более, будет более уязвима, чем человеческий мозг. Поэтому нельзя забывать о том, что тормоз всегда был, есть и будет оставаться всего лишь вспомогательной функцией. А полагаться всецело на систему ACS, не стоит.

Теперь вы знаете, что такое ACS на автомобиле и для чего нужно. Безусловно, решать, надо ли оно в вашем случае, будете только вы.

Поделитесь информацией с друзьями:

Ford

Легендарный логотип, который оставался практически неизменным на протяжении многих лет. Лаконичную надпись Ford на синем фоне придумал еще его создатель – американский промышленник, владелец огромной сети заводов по производству автомобилей Генри Форд. Вся суть этой эмблемы заключается в ее простоте и безупречной репутации бренда. Она по-прежнему символизирует надежность, качество и мощь культового автомобильного концерна.

Рекомендации по эксплуатации

Комплектующие тормозной системы

Если вы хотите, чтобы EPB с функцией AutoHold служили долго и безотказно, не провоцируя никаких проблем и дорогостоящих неисправностей, нужно соблюдать несколько простых правил.

• Если вам нужно тронуться с места, когда автоматическое удержание находится в активном состоянии, требуется нажать педаль газа. Только делайте это предельно аккуратно и максимально плавно. Не нужно дёргаться и резко повышать обороты двигателя;
• Когда вы находитесь в движении на спуске, переключаетесь на заднюю передачу или паркуетесь, режим AutoHold лучше выключить;
• Заметив, что система работает неправильно или не включается, следует сразу отправиться в сервисный центр на диагностику. Не стоит пытаться устранить неисправность своими силами;
• Не злоупотребляйте режимом автоудержания, когда это не нужно. Также старайтесь на долгое время не оставлять машину с активным AutoHold. Режим расходует заряд АКБ. И если батарея полностью сядет, снять с ручника будет проблематично;
• Доверяйте исключительно высококвалифицированным специалистам, которые располагают всем необходимым оборудованием для работы с такими системами;
• Если проводятся работы по сервисному обслуживанию, не забывайте переводить электронику в соответствующий сервисный режим.

Электромеханические системы, дополненные функцией AutoHold, являются современным решением для автотранспортных средств. Всё активнее производители переходят на такие виды стояночного тормоза, отказываясь от классических ручников с механическим приводом и рычагом управления.

Здесь есть свои сильные и слабые стороны. Но объективно преимущества превосходят во многом условные недостатки. Особенно при правильной эксплуатации системы и при условии соблюдения основных условий применения.

Alfa Romeo

Один из самых узнаваемых автомобильных логотипов за всю историю мирового автопрома. Вполне возможно, что причина такой популярности логотипа заключается в его оригинальности. В частности, эмблема Alfa Romeo включает в себя изображение человека, которого заглатывает змея. Правда, в нынешней интерпретации она больше похожа на дракона. Посыл бренда остался прежним. Его создатели готовы жестоко расправляться со всеми своими врагами. Красный флаг на белом фоне символизирует подвиги миланского Джованни, который пожертвовал своей жизнью ради возвращения Святой Земли христианским верующим.

А какой из этих логотипов больше всего понравился именно вам? Пишите комментарии, ставьте лайки, и подписывайтесь на наш канал.

Volvo

Мало кто знает, что в действительности на эмблеме шведского автомобильного концерна изображено копье и щит. По задумке создателей, такой логотип должен символизировать бога войны Марса. Через решетку радиатора проходит небольшая полоса, которая изначально использовалась в качестве элемента крепления логотипа, а впоследствии стала одним из идентификаторов торговой марки. В центре эмблемы белыми буквами на синем фоне написано название бренда.

Peugeot

Эмблема марки Peugeot также неразрывно связана с административно-территориальной единицей, в которой располагалась мануфактура концерна. В частности, речь идет о гербе французской провинции, на которой изображен тот самый лев. За годы своего существования логотип претерпевал огромное количество изменений: лев периодически вставал на дыбы, поворачивался в разные стороны, то открывал, то закрывал свою пасть. Одно время на эмблеме автомобильного концерна даже красовалась голова хищника. На сегодняшний день логотип марки Peugeot выглядит следующим образом.