Компетентный ремонт грузовиков Дэу нашими мастерами

Мы располагаем полным комплектом технического оснащения, необходимого для починки грузового автомобиля любой модификации. Сотрудники компании прошли специальную профессиональную подготовку, благодаря которой можете рассчитывать на безупречное исполнение всех процедур. Обслуживание в нашем сервисном центре гарантирует длительную эксплуатацию транспортного средства. Перечень профилактических манипуляций включает проведение диагностики, крепежные и электротехнические работы, а также смазку, заправку и регулировку. Как правило, большинство этих процедур проводится в короткие сроки и без демонтажа агрегатов авто.

Ремонт грузовиков Daewoo включает починку двигателя, подвески, трансмиссии, автоматической и механической коробки передач, рулевого оснащения, тормозного управления, электрооборудования, гидросистем и т. д. При этом двигатели ремонтируются по специальным технологическим картам, получившим одобрение производителя. По окончании ремонта двигатель Daewoo тестируется и подвергается обкатке на специализированных стендах. Среди наших мастеров есть профессиональные сварщики и жестянщики, выполняющие кузовной ремонт грузовиков Дэу, производящие починку кабины и отвечающие за восстановление изначального внешнего вида авто. Для проведения этих работ сотрудники «Технология Движения» используют различные виды оборудования, современные сварочные аппараты и мощные стапеля. Восстановление геометрии кузова грузовиков Daewoo в исполнении нашего персонала исключает какие-либо погрешности.

Довольно часто необходимый ремонт грузовиков Daewoo заключается в починке топливной аппаратуры. Причины выхода компонентов этой системы из строя заключаются в использовании некачественного горючего, они также объясняются непростыми эксплуатационными условиями в зимний период. Наши мастера прочищают инжекторы и трубопроводы, а также устраняют недостатки в функционировании насосов высокого давления. Кроме того, мы производим замену изношенных деталей или даже всего узла.

Что касается модельного ряда самосвалов от Daewoo, то в продаже можно встретить автомобили: DAEWOO Novus и DAEWOO Novus K4DVF.

Самосвал DAEWOO Novus отличается производительностью и многофункциональностью. Автомобиль подходит для перевозки строительной техники, а также грунта, песка, щебня, гравия. Может использоваться при добыче полезных ископаемых и строительстве. Также стоит отметить, что использование самосвала вместо карьерного грузовика позволяет транспортировать горную породу по дорогам общего пользования: это объясняется сравнительно компактными габаритами и весом строительного самосвала.

Автомобиль получил стильный и современный дизайн. Большое ветровое стекло и оптимально продуманная система зеркал обеспечивают водителю идеальный передний и задний обзор. Чтобы облегчить работу водителя со стеклоочистителями и ветровым стеклом, кабина самосвала оснащается дополнительными поручнями и подножками. Также с их помощью можно быстро и легко попасть в кабину. Способствуют быстрому попаданию в кабину и двери, открывающиеся под большим углом.

Что касается модификаций автомобиля, то выпускаются версии с колесной формулой 8×4 и 6×4 соответственно. DAEWOO Novus 8×4 имеет следующие технические характеристики и полезные советы:

• Мощность дизельного турбонаддувного силового агрегата равна 420 л.с.;
• Рабочий объем мотора равен 10964 куб. см;
• Автомобиль оснащен механической коробкой переключения передач;
• Самосвал имеет 4 оси;
• Машина имеет рессорную переднюю и заднюю подвеску;
• Угол опрокидывания платформы равен 48 градусам;
• Колесная база автомобиля равна 5890 миллиметрам;
• Размеры кузова: 5145 х 1480 х 2305 миллиметров;
• Общие габаритные размеры грузовика: 8960 х 2490 х 3170 мм.

Модификация DAEWOO Novus 6×4 (K4DVF) обладает следующими техническими характеристиками:

• Мощность дизельного турбонаддувного силового агрегата равна 390 лошадиным силам, объем равен 14618 куб. см;
• Автомобиль оснащается 3 осями и механической коробкой переключения передач;
• Угол опрокидывания платформы равен 53 градусам;
• Колесная база равна 4580 миллиметрам;
• Кузов имеет следующие габаритные размеры: 4900 х 1340 х 2300 мм;
• Машина оснащается полуэллиптической передней и задней рессорной подвеской;
• Общие габаритные размеры самосвала: 745 х 2490 х 3280 мм.

Машины получили в оснащение двухконтруную тормозную систему с пневматическим приводом, 410-миллиметровыми «барабанами» на всех колесах, а также системой АБС. К иным конструктивным особенностям относят наличие алюминиевого топливного бака объемом 400 литров.

Что касается обеспечения комфорта, то самосвалы Daewoo получили современное убранство двухместной кабины. Например, здесь предусмотрено наличие одной спальной «полки». Присутствуют регулировки рулевого колеса и сиденья по высоте и вылету, также можно отметить высокое качество материалов отделки. Из особенностей также выделяют наличие кондиционера и обогревателя, а также виброгасителей, которые делают работу в салоне автомобиля по-настоящему комфортной. Из других особенностей стоит отметить наличие гидроусилителя рулевого колеса, полноценной системы круиз-контроля, и штатной магнитолы. Машина может похвастать также наличием пневматической подвески кресел и их подогревом, электростеклоподъемниками, цифровым тахографом и отличной шумоизоляцией.

Читайте также: Разновидности китайских самосвалов

Таким образом, самосвалы Daewoo соответствуют идеальному соотношению: цена-качество. Машины производительны, надежны, безопасны, комфортны, приспособлены к серьезным нагрузкам, предельно безопасны, ремонтопригодны. Кроме того корейские самосвалы адаптированы для эксплуатации в суровых отечественных условиях: в частности, в сильные морозы.

За счет надежности, ремонтопригодности и относительно невысокой цены самосвалов Daewoo, приобретение этих автомобилей гораздо выгоднее покупки европейских, американских или российских самосвалов.

Преимущества обращения в нашу компанию

Мы осуществляем как частичный, так и комплексный ремонт грузовиков Дэу. Обратившись к нам, можно рассчитывать на следующие преимущества:

• проведение компьютерной диагностики, благодаря которой можно точно обозначить проблему;
• оперативное выполнение работ, позволяющее заказчику рационально распорядиться своим временем;
• качественное выполнение услуг, исключающее необходимость в повторном обращении в сервисный центр;
• невысокие цены, доступные для клиентов с любым уровнем дохода;
• подбор надежных запчастей, определяющих бесперебойную работу систем грузовика.

Все клиенты могут рассчитывать на индивидуальный подход и внимательное отношение вне зависимости от объема необходимых работ. Если вам нужен профессиональный ремонт грузовиков Daewoo, обращайтесь к нам!

Характеристики Daewoo / Дэу

«Дэу» (Daewoo Motor Co., Ltd.), южнокорейская фирма, специализирующаяся на выпуске автомобилей. Штаб-квартира находится в Сеуле. В 1972 году власти Кореи законодательно закрепили право заниматься автомобильным производством за четырьмя компаниями — Kia, Hyundai Motor, Asia Motors и Shinjin. Затем произошло слияние фирм Kia и Asia Motors. А компания Shinjin превратилась в СП Daewoo и General Motors, а еще через несколько лет — в компанию Daewoo Motor.

Довольно молодая динамичная до 1993 сотрудничала с General Motors. В 1995 компания Daewoo появилась на рынке Германии с моделями Nexia малого класса и Espero — среднего.

Daewoo Nexia являет собой последнюю генерацию приснопамятного Opel Kadett E, который по лицензии начали производить в 1986 году в Корее. На экспорт в США и Канаду автомобиль шел под названием Pontiac Le Mans, на местном рынке он стал известен как Daewoo Racer. Россияне впервые познакомились с ним в 1993 году. После очередной модернизации в марте 1995 года модель переименовали в Nexia (Cielo для Кореи). А вскоре сборку перебросили на филиалы Daewoo в различных странах: “UzDaewoo” — в Узбекистане, “Красный Аксай” — в России и Rodae — в Румынии.

Переднеприводный хэтчбек Tico класса «мини» для городских поездок на базе Suzuki Alto производится в Южной Корее с 1988 года, с 1996 — в Узбекистане.

До 1993 компания сотрудничала с General Motors (Дженерал Моторс). К началу 1996 Daewoo построила три крупных технических центра: в Уортинге (Великобритания), недалеко от Мюнхена (ФРГ) и в Пульяне (Корея). Главным техническим руководителем проектов компании является Ульрих Бец (в прошлом высокопоставленный менеджер BMW).

С 1993 года выпускается седан Prince и его более комфортабельный вариант Brougham на базе снятого с производства автомобиля Opel Senator.

Седан Espero спроектирован фирмой Bertone на базе агрегатов модели Opel-Ascona. Впервые был представлен в 1993.

В конце 1997 компания представила на международных автосалонах три последние модели — Lanos, Nubira и Leganza.

Автомобиль Lanos был разработан и запущен в производство за 30 месяцев и стоил компании 420 млн. долларов. Это первая собственная конструкция компании Daewoo. В России версия Lanos «Ассоль». Lanos должен заменить выпускаемую ранее модель Nexia, позаимствовав от нее подвеску и рулевое управление.

Daewoo Nubira собственная разработка фирмы (отделение в Англии), дизайн — I.D.E.A. Работа над моделью Nubira (в переводе с корейского «путешествовать по свету») началась в 1993 и продолжалась 32 месяца. Конструкция была разработана в Уортинге и первый макет, измененный в дальнейшем, был представлен в конце 1994. Это автомобиль гольф-класса с поперечным расположением двигателя и передним приводом, пришедший на смену Espero. В России версия называется «Орион».

Модель Leganza — попытка компании производить модели бизнес-класса. Наиболее комфортабельный и оснащенный автомобиль фирмы. За основу дизайна этой модели взят кузов автомобиля Opel Senator, доработанный итальянскими специалистами фирмы Italdesign. Русский аналог корейской модели «Кондор».

Daewoo Matiz, модель мини-автомобиля с поперечным расположением двигателя и передним приводом. Впервые модель была представлена в 1998 в Женеве. На парижском автосалоне в октябре 2000 был представлен обновленный вариант Daewoo Matiz.

После азиатского финансового кризиса 1998 компания Дэу столкнулась с огромными трудностями. Тем не менее, правительство Южной Кореи отказалось от идеи национализировать компанию. За право ее приобретения боролись крупнейшие корпорации мира.

Южнокорейская Daewoo с сентября 2002 года официально перешла под юрисдикцию General Motors, сменив название на GM Daewoo Auto & Technology Co.. Сегодня брэнд Daewoo знаком отечественному потребителю в основном благодаря автомобилям, произведенным в Узбекистане на , который остался вне рамок вновь созданной компании.

Интернет сайт: www.daewoo-auto.com

Представительство в России:

Daewoo Novus промтоварный фургон, рефрижератор 15,5 тонн

18.11.2013

Описание: Габариты Фургона, ДхШжВ: 9500х2500х2500 Толщина утепления (изотерический): 7-8 см Привод: 6×4 Модель авто: K9CRF Модель, двигателя: DV11 Тип: Турбо интеркулер, дизельный Максимальная мощность: 380лс (279кВт)/ 1800об./мин Максимальный крутящий момент: 160кг. м (1569Н. м) / 1,100об./мин Количество цилиндров: 6 цилиндров Диаметр цилиндра х : Ход 128X142 мм Рабочий объем двигателя: 10,964 cc Тип регулятора: электронный Воздухоочиститель: Бумажные элементы Коробка передач, Модель: T16S6 Тип: Механическая, ручная F6/R1 Тормозные система Рабочая: пневматические, двухконтурные Объём топливного бака: 400 литров Материал: алюминий Колеса и шины, Передние: 12R22.5-16PR, 8.25×22.5 Колеса и шины, Задние: 12R22.5-16PR, 8.25×22.5 Масса снаряженная: 10, 49 тонн Номинальная грузоподъемность: 15, 5 тонн Полная масса автомобиля: 29, 5 тонн Комплектация салона: 2-хместный салон, спальное место с подогревом, пневмо-сиденье водителя, электро-стеклоподъемники, печка, кондиционер, CD/FM/MP3, горный тормоз, быстрый прогрев двигателя, предпусковой подогреватель коллектора.

Цена и технические характеристики и полезные советы уточняются по телефону